Работы по техническому обслуживанию запорно-регулирующей арматуры выполняются выездной бригадой с использованием автомобиля - лаборатории повышенной проходимости, укомплектованного необходимым оборудованием, приборами и технологическими материалами.
Комплекс работ включает в себя:
- Проведение мероприятий по исключению самопроизвольной или ошибочной перестановки затвора крана;
- Замена или доливка демпферной жидкости в пневмогидравлическом приводе, наличие смазки в подшипниках, смазку деталей;
- Ревизию фильтров осушителя, замену адсорбента;
- Удаление влаги и конденсата из крана через дренаж;
- Ревизию гидросистемы привода;
- Проверку работоспособности ручного дублера и переключателей режима работ;
-Проверку отсутствия воздуха в гидросистеме привода;
-Проверку оборудования КИП и А, измерение сопротивления изоляции, заземления
-Проверку наличия смазки в системе уплотнения затвора шпинделя;
-Набивку очистительной и герметизирующей смазки;
-Проверку правильности установки затвора;
-Регулировку конечного положения шарового затвора на поршне привода с помощью винта упора (юстировка);
- Контроль герметичности затвора;
-Проверку работоспособности крана проведением цикла перестановки затвора (с разрешения диспетчера);
-Проверку и устранение люфтов приводов, колонн, подтяжка резьбовых соединений .
По требованию заказчика производится замена пневмогидропривода или электропривода (оборудование закупается заранее на основании заявки).Составление акта о техническом состоянии запорно-регулирующей арматуры
 |  |  |